Vignette Crit’Air : guide complet

La vignette Crit’Air classe les véhicules selon leur niveau d’émissions polluantes. Elle conditionne le droit de circuler dans les zones à faibles émissions mises en place par plusieurs agglomérations, et lors des épisodes de pollution où la circulation est restreinte. Dans ce guide complet, découvrez à quoi correspondent les six classes, où la vignette est exigée, comment déterminer la vôtre et ce que coûte le certificat.

1. Qu’est-ce que la vignette Crit’Air ?

Son nom officiel est certificat qualité de l’air. C’est une pastille ronde et colorée, à coller sur le pare-brise, qui indique la catégorie environnementale du véhicule.

Le classement ne dépend ni de l’âge ressenti du véhicule ni de son état, mais de deux données inscrites sur la carte grise : la motorisation et la norme européenne d’émission respectée lors de la mise en circulation.

Il existe six niveaux :

• la vignette verte, réservée aux véhicules électriques et à hydrogène, qui n’émettent aucun polluant à l’échappement
• les vignettes 1 à 5, de la moins polluante à la plus polluante, attribuées aux véhicules thermiques selon leur motorisation et leur norme d’émission

Les véhicules les plus anciens ne relèvent d’aucune classe : ils ne peuvent pas obtenir de vignette, ce qui les exclut de fait des zones réglementées.

2. Où la vignette Crit’Air est-elle obligatoire ?

Elle est exigée dans deux situations.

Dans les zones à faibles émissions

Plusieurs agglomérations françaises ont instauré des zones où seuls les véhicules d’une certaine classe peuvent circuler, en permanence ou à certaines heures. Les règles et le périmètre varient d’une agglomération à l’autre, et les classes admises se durcissent progressivement : une vignette qui donne accès aujourd’hui peut ne plus suffire demain.

Lors des pics de pollution

En cas d’épisode de pollution, le préfet peut instaurer une circulation différenciée : seuls les véhicules porteurs des vignettes les moins polluantes sont alors autorisés à rouler. La mesure est annoncée quelques jours à l’avance, ce qui laisse rarement le temps de commander une vignette.

C’est la raison pratique de l’obtenir sans attendre d’en avoir besoin : le certificat s’envoie par courrier, et il n’existe pas de version provisoire à imprimer pour circuler le lendemain.

3. Comment savoir quelle vignette correspond à votre véhicule ?

Tout se lit sur la carte grise, à deux endroits.

• le champ qui indique la source d’énergie : essence, gazole, électrique, hybride, gaz
• le champ qui mentionne la norme européenne d’émission, ou à défaut la date de première mise en circulation, qui permet de la déduire

À motorisation identique, un véhicule essence obtient une classe plus favorable qu’un véhicule diesel de la même année. C’est la principale surprise pour les propriétaires de diesels récents, souvent moins bien classés qu’ils ne l’imaginent.

La vignette se colle à l’intérieur du pare-brise, en bas à droite côté conducteur, de façon à rester lisible de l’extérieur. Elle est attachée au véhicule et non à son propriétaire : elle reste valable après une vente, et suit le véhicule pendant toute sa durée de vie.